自集團(tuán)公司2018年實施風(fēng)電主機(jī)集中配送以來，我們已經(jīng)連續(xù)七年實現(xiàn)百分之百保供成功。這背后，是重工事業(yè)部全體員工團(tuán)結(jié)一致、務(wù)實奮進(jìn)的結(jié)果。我們共同面對挑戰(zhàn)，攜手克服困難，通過不懈的努力，將每年投資上百億、涉及數(shù)百個制造基地和吊裝現(xiàn)場、上萬臺運輸車輛和施工機(jī)具的超級工程組織的“穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)”。在這之中，我們見證了無數(shù)個感人的瞬間，接下來，我將為大家講述兩位項目經(jīng)理在保供工作中的故事。

2013年，重工風(fēng)電業(yè)務(wù)剛剛起步，他也剛?cè)肼?，萬事開頭難，他一邊摸索，一邊干，這一干，就是十余年，他就是執(zhí)行部西北地區(qū)項目經(jīng)理 蘆洋。今年，怒江八宿風(fēng)電項目面臨投產(chǎn)，它是集團(tuán)公司在西藏開發(fā)的首個風(fēng)電項目，海拔5000 多米，滿足吊裝的“窗口期”極短，挑戰(zhàn)著物資配送的極限。蘆洋深知肩上的份量，為配合項目嚴(yán)苛的條件，他制定了專項保供方案，提早開啟上游原材料采購工作，實現(xiàn)了合同生效后1個月內(nèi)完成塔筒發(fā)貨，刷新了塔筒生產(chǎn)的記錄?！笆竦离y，難于上青天”，高原風(fēng)電的運輸亦是如此。風(fēng)機(jī)葉片從制造基地到八宿風(fēng)電場，跨經(jīng) 6個省份，全程近4500公里，蘆洋協(xié)同各單位，精心規(guī)劃運輸方案，設(shè)置雙堆場，增加多功能運輸車輛，力保物資設(shè)備及時到位。然而，7月的幾場大雨，致使運輸路段山體滑坡，蘆洋心急如焚、夜不能寐，前后組織多次會議，策劃繞行方案，終于成功搶回進(jìn)度，實現(xiàn)準(zhǔn)時交付。蘆洋面對每一項工作任務(wù)，都能做到全力以赴、毫無保留，他用行動詮釋著風(fēng)電保供的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在重工事業(yè)部，還有一位業(yè)務(wù)百事通、工作多面手，他就是執(zhí)行部項目經(jīng)理 王永。內(nèi)蒙地區(qū)4個項目，涉及3家主機(jī)廠、5家塔筒廠，情況本就復(fù)雜，原項目經(jīng)理張曉飛突發(fā)重病無法工作，關(guān)鍵時刻，王永挺身而出、勇挑重?fù)?dān)，第一時間接手全部項目。他曾驅(qū)車千里，穿越戈壁沙漠，迎著漫天黃沙實地勘察運輸路線，經(jīng)過不懈的努力和多番協(xié)調(diào)，終于打通了設(shè)備運輸?shù)摹岸曼c”，解決了運輸難題。面對分散的項目，參差不齊的進(jìn)度，和頻頻造訪的突發(fā)事件，王永駐扎項目現(xiàn)場兩月之久，對經(jīng)手的每一份合同細(xì)節(jié)都能做到“知其然，知其所以然”，對生產(chǎn)基地的設(shè)備加工進(jìn)度都了然于胸?！扒匀f漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”，王永同志克服了疫情反復(fù)封控、運輸方案調(diào)整、機(jī)型變更、吊裝計劃提前等多個困難，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，經(jīng)過 兩年時間 的持續(xù)奮斗，順利完成了內(nèi)蒙地區(qū)225套設(shè)備的保供重任，實現(xiàn)了120萬千瓦風(fēng)電項目的并網(wǎng)投產(chǎn)目標(biāo)。

重工事業(yè)部保供任務(wù)的成功，離不開每一位像蘆洋、王永這樣腳踏實地、默默耕耘的伙伴，他們用行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在各自的崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們是我們的驕傲，也是重工的榮光。未來，重工事業(yè)部將繼續(xù)踐行“但凡經(jīng)手，力爭最好”的服務(wù)精神，堅守承諾，追求卓越，我們有信心，讓明天更好！