“睦東14號(hào)風(fēng)機(jī)頻繁報(bào)變槳系統(tǒng)故障，這到底是咋回事兒？”河南清潔能源公司睦風(fēng)風(fēng)電場(chǎng)檢修班長馬曉明盯著控制電腦的屏幕滿臉愁容。

“一個(gè)月報(bào)了很多次，咱們風(fēng)電場(chǎng)的高手們都去了個(gè)遍，可就是查不出來問題到底出在哪里，這個(gè)故障真是詭異得很?！鄙砗蟮耐降芊赫f道。

“收拾工具，拿上安全帽安全帶，咱們?cè)偃?huì)會(huì)它！”觀察了一會(huì)，班長馬曉明下定決心，提著工具箱走了出去，臉上的憂愁褪去了幾分，更多了幾分堅(jiān)定。

“這臺(tái)風(fēng)機(jī)的故障非常奇怪，總是在隨機(jī)報(bào)，但有時(shí)可以復(fù)位掉，風(fēng)機(jī)甚至還能夠運(yùn)行。”

“在查看主控的故障現(xiàn)象時(shí)，發(fā)現(xiàn)全是毫秒級(jí)的閃報(bào)，咱們后臺(tái)設(shè)備沒有故障快報(bào)功能，一開始咱們根本就不知道是什么故障。后來通過手機(jī)不間斷錄像，回看慢放時(shí)才發(fā)現(xiàn)，一瞬間can總線故障的故障字從2變成8了?！比ガF(xiàn)場(chǎng)的路上，馬曉明還在向樊昂講解這臺(tái)風(fēng)機(jī)的故障情況。

別說是剛剛轉(zhuǎn)正的樊昂，就是對(duì)于久經(jīng)沙場(chǎng)的老兵馬曉明來說，這次遇到的問題也是十分棘手。

“輪轂里面都是以太網(wǎng)通訊，所以一開始我們都把關(guān)注點(diǎn)放在以太網(wǎng)上了。輪轂里一共有6根網(wǎng)線，我們今天全部都換一遍試試。今天咱們把可疑的設(shè)備全給換個(gè)試試，看它還怎么繼續(xù)報(bào)故障?！闭f罷，馬曉明招呼徒弟樊昂下車干活。

經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的努力，馬曉明大汗淋漓的從輪轂里爬出來，嘗試復(fù)位風(fēng)機(jī)，但是效果并沒有達(dá)到預(yù)期。

“真是奇了怪了，驅(qū)動(dòng)器和plc主站、從站都修了，怎么可能還報(bào)故障呢？沒道理啊！”馬曉明班長有些不可思議地盯著屏幕上的故障信息，喃喃自語道。

“不對(duì)，一定還有紕漏，還有哪些地方是我沒有注意到的?！彼拇竽X飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)通訊線路圖在他腦海里浮現(xiàn)出來。

“變槳總通訊通過一號(hào)控制柜的通訊模塊將以太網(wǎng)通訊轉(zhuǎn)換成can通訊，經(jīng)過了接線、端子排、通訊防雷模塊，再經(jīng)過變槳滑環(huán)接到機(jī)艙柜，最后回到主控?！?/p>

“以此推理下去，還有變槳滑環(huán)那段最隱蔽的接線沒有排查！”想到這里，他的身體猛然一震，立刻站起來開始檢查。

“果然在這里！滑環(huán)內(nèi)部的通訊接線有3處斷點(diǎn)！終于讓我逮到你了?！瘪R曉明感覺頭皮一緊，多日來的苦惱一掃而光。他修復(fù)了滑環(huán)內(nèi)部接線，風(fēng)機(jī)故障即刻消除。

看著控制柜屏幕上的“正常運(yùn)行”4個(gè)字，他的嘴角不自覺地上揚(yáng)起來。