“這批來(lái)煤粘性極強(qiáng)，不是粘車(chē)皮底就是粘積在格篩上下不去，以致8號(hào)乙皮帶東頭積煤嚴(yán)重，翻卸異常困難?！?月9日生產(chǎn)早會(huì)上，耒陽(yáng)分公司主持會(huì)議的副總經(jīng)理雷奇峰問(wèn)及各部門(mén)還有什么困難，燃運(yùn)部主任陳曦稍稍猶豫，還是起身匯報(bào)。感冒半月未愈，近期又連續(xù)加班加點(diǎn)，他的嗓音略顯沙啞。

迎峰度冬高負(fù)荷保供加之今年春節(jié)及全國(guó)兩會(huì)存煤保電的需求，耒陽(yáng)分公司雙機(jī)運(yùn)行，燃料供應(yīng)成為重中之重。新年伊始，火車(chē)來(lái)煤陸續(xù)進(jìn)廠，月初更是集中到達(dá)，其中有兩天每天一個(gè)列，安全、順暢接卸，事關(guān)重大。

接卸艱難，全員上陣清理格篩，沒(méi)日沒(méi)夜的持續(xù)奮戰(zhàn)了好幾天，個(gè)個(gè)早已疲憊不堪。

“接卸車(chē)皮不是燃運(yùn)一家的事！”雷總隨即說(shuō)道，“發(fā)電、檢修、設(shè)備等部門(mén)立即成立黨員突擊隊(duì)，公司上下一盤(pán)棋。集中力量打贏接卸攻堅(jiān)戰(zhàn)?！?/p>

燃運(yùn)部迅速組織編寫(xiě)異常煤翻卸四措兩案，并重新修改值班監(jiān)護(hù)制度，早晚班專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，各部門(mén)則第一時(shí)間匯總、上報(bào)“格篩清理小組”成員名單。

一個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)一天，從早上7點(diǎn)到晚上7點(diǎn)，一直守在翻車(chē)機(jī)旁，一旦出現(xiàn)堵塞，便迅疾沖向“戰(zhàn)場(chǎng)”。他們中有的人是從檢修現(xiàn)場(chǎng)剛剛忙完趕過(guò)來(lái)，有的甚至是下完早班只休息了兩三個(gè)小時(shí)就趕過(guò)來(lái)的?！案窈Y不通我不休。”小憩時(shí)候，一位發(fā)電部值長(zhǎng)抖抖身上的煤塵，開(kāi)起了玩笑。

而作為接卸攻堅(jiān)戰(zhàn)的主力，負(fù)責(zé)晚班和早班清理格篩的燃運(yùn)黨員突擊隊(duì)更是義不容辭，始終戰(zhàn)斗了在最前沿。

1月15日，最緊張的時(shí)刻終于“挺”過(guò)去，接卸攻堅(jiān)戰(zhàn)取得階段性成果。一位新入職的大學(xué)生望著一位位渾身煤塵的“前輩”，感嘆之余，不由得點(diǎn)贊，“厲害了，我的哥！”