本網(wǎng)訊 ?近日，大唐水電科學(xué)技術(shù)研究院成功在海勃灣水利樞紐公司2號(hào)機(jī)組上部署國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)轉(zhuǎn)輪室多維度健康狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知與智能診斷。

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境下的信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)、延時(shí)及干擾問(wèn)題，該院技術(shù)團(tuán)隊(duì)基于機(jī)組轉(zhuǎn)輪室實(shí)際結(jié)構(gòu)，采用5G傳輸技術(shù)和新型數(shù)據(jù)濾波算法，設(shè)計(jì)了科學(xué)合理的傳感器布點(diǎn)方案，通過(guò)高精度振動(dòng)位移傳感器、動(dòng)態(tài)應(yīng)變傳感器及聲紋傳感器完成轉(zhuǎn)輪室各關(guān)鍵部位多維度參量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)捕捉測(cè)取，并對(duì)該系統(tǒng)故障診斷模型進(jìn)行全新優(yōu)化升級(jí)，幫助用戶(hù)提前預(yù)警潛在結(jié)構(gòu)損傷。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅大幅提高機(jī)組運(yùn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性，還進(jìn)一步提升了運(yùn)維人員的故障診斷效率，有效降低機(jī)組非計(jì)劃停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，助力電站實(shí)現(xiàn)從“事后維修”向“預(yù)測(cè)性維護(hù)”的轉(zhuǎn)型。

該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成功應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室結(jié)構(gòu)安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為同類(lèi)機(jī)組轉(zhuǎn)輪室狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供了標(biāo)準(zhǔn)化解決方案，對(duì)我國(guó)水電裝備智能化監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展具有重要意義。